Yo no tengo claro que valgan. Los cierres Shimano tienen menor diámetro y me da la sensación que no apoyan igual sobre el disco Galfer, y me da la...
Por las dos cosas
Yo llevo ahora un 46 y el desviador queda un par de mm más arriba de donde debe quedar, lo que provoca que muy de vez en cuando se pueda salir la...
Los cuadros pintados, redondeando, 100gr más que los que van sólo lacados encima del carbono. En la horquilla también hay diferencia, aunque...
SL8 RTP en 54 con tornillos de portabidón y con patillas de cambio y desviador son 680gr, pesado ayer mismo. La horquilla no lo sé. Trae los...
No, a mí me parecen unas buenas ruedas, ligeras y fiables. Ruidos pueden surgir en cualquier rueda donde haya cruces de radios metálicos. Yo los...
, Es lógico, la rueda trasera es la que tracciona y la que más se deforma. Cuando los radios están nuevos, el tratamiento superficial de color...
Las RTP sí que están lacadas, lo que no llevan es pintura.
El mío es el Sworks negro de la foto de Churrasco y efectivamente, en talla 52 el cuadro "pelado" pesa 554gr, y la horquilla cortada 245gr. Pero...
Yo lo he probado y lo noto algo más ruidoso que el DA
Al estriado de las SE le pongo pasta de montaje para CARBONO, y apretando al par que indica el manual, no se afloja
Mps respondidos
Mp respondido
Rebajadas
Los pesos son una verdadera locura, en una geometría de disco que funciona, con los valores de rigidez que ofrece y encima siendo fiable, eso es...
Vendidas!!!
Al final me las quedé
Pepem, si quieres puedes hacerte una Aethos con discos y Di2 más ligera aún que las que tienes, así que no tienes escusa... La vas a gozar con...
El THM es más rígido y también un poco más tocho.
