si no hay nada raro si...el BCD de las bielas es el mismo
no dan problema
has posteado en la sección de carretera..............
si ers un mantias puedes corttar y empalmar pero son cables muy finos....tienes de distintas longitudes de 150 a 1600 mm.
tiens cantida de hilos sobre ruedas...si vas pasando paginas te encontraras mas de uno en la primera pagina.. este fijado...
mirare en casa los pdf de patentes que tengo..ya pondre imagenes de "todo" lo que lleva la carcasa del motor
no, la Sl 8 es de sección algo mas pequeña
ese creo que tambien vende en ebay y algo mas barato..........
no has buscado bien.....y alguno mas ya vi en sus dia [MEDIA]
me parece que esas cosas son muy complicadas......lo suyo seria preguntar a quien vende copia del cuadro y preguntar......1º si su tija es...
prueba a aflojarr un pelin el tope de corona grande
yo dirai que menos la XTR 9100 y las 9130 cualquiera de las otras.....mira aqui https://productinfo.shimano.com/en/spec/mtb-crankset
cagarla? no puedes.......... :D Shimano solo tiene un tipo de aceite mineral para todos sus frenos
el 99% de las zapatillas usan el sistema de anclaje de 3 tornillos de Look
prefiero los oginales o los Pass Quest con embelledores segun bielas que los Alugear
segun la descripción del firmware si
si te entrase el nemumatico tendrias que poner unas zapatas mas estrechas...la Flash EVO de Swissstop
no apareceran por que no se puede hacer via wireless...si las tuvieras cableadas te dejaria
