en principio no tiens que tocar nada de la electroica.....los cassetts tienen (o deben tener) las mismas cotas.....peoro cudo lo cambies comprueba...
eso no tiene nada que ver con la electronica....es solo un tornillo
edite mi mensaje y puse foto...sera caro de narices...eso si se puede consequir
otra forma de hacerlo....hay foto del expansor que lleva al tener asi los agujeros? ya he visto, en Titanio 3D asi que valdra una pasta...
pues ya sabes...valor y al toro.....:D:D:D pero viendo las modifcaciones que se estan haciendo...muy mal hay que hacerlo o muy mala suerte para...
es lo bueno que ha hecho Giant...no se monta laS pelculaS de otras...........:D:D:D va evolucionando la TCR, no tienen que volverse locos...
al lio con las fotos que faltan ventana para salida mangueras por encima de tapa de rodamiento, un pelin mayor de lo que ocupan las 2 manqueras...
ante la duda video... del "friolero", le llamo asi por que siempre sale con el plumífero puesto :D:D el tio tiene buenos videos sobre mecanica...
creo que tengo alguna en el movil...miro y subo los pitones diria que son mas bien por el tema de que son de 2 piezas.....la tapa nunca se me ha...
oficialmente no, es hasta el 34 como el Ultegra 8150...pero ya he visto Ultegras con 36 atras...como pasa con los cambios Shimano, por lo general...
si, en las fotos de la primera pagina esta motado con las 2 posibles soluciones..por fuera de la potencia y por dentro...en ambos casos direccion...
es, por eso tengo que pasar las manqueras al tubo por encima del rodamiento y la tapa superior
otra cosa...se acabaron los frenos a llanta en la TCR 2025
datos de Giant..SL 141 grs. en 100, SLR 123grs. tambien en 100
ya te digo que no estoy seguro al 100% pero en el anuncio pone IVA incluido...que se debe liquidar al salir de China o llegar aqui....no lo...
No, el hueco para el tubo de la horquilla no es redondo....tiene forma D para las horquillas.....solo para Propel 2023, Defy 2024 y la nueva TCR...
en teoria no...es con IVA incluido que ya se debe "liquidar" al salir de China...si no me equivoco al ser menos de 500€ no se paga el arancel...
la ligereza del cuadro segun Giant no viene de la forma de atras ni otras zarajandas.....si no de como cortan los paneles de fibra..,,,,han...
tienas mas arriba la comparacion peso SL actual con SL nueva......en total la nueva adelgaza casi 40 gramos....y si no hay erratas en algunas...
este hilo esta centrado en modelos carretera.....hay algun otro para cuadros mtb, en otras secciones del foro
