Pues no que no admiten lo he mirado en la web del fabricante y es que me gusta llevarlos porque me resultan muy comodos para las manos asi que...
los formula y los avid vienen sangrados de fabrica y listos para montar como los hope de chain?? es que seria la primera vez que montase los...
FOX como siempre son preciosas sus horquillas.
Ummmmmmmmmmmm tengo unos 500€ para invertir en mejoras pero no se si cambiar algunos componentes ya o esperar a las novedades del 07 no se...
:babas :babas aggg me estoy ahogando que guapaaaaa!!!!!
Os han quedado chulas si señor,saludos.
estoy loco por verlos en el mercado y enterarme de como funcionan para decidirme de una vez en que frenos de disco invierto para quitar mis hayes...
Esta muy bien sientete orgulloso de ella, saludos.
A mi me gustan en 25.4 y creo que por mi peso 73 kilos no debo de tener problemas
No no de fobia al carbono na de na de echo llevo la tija woodman de carbono y los acoples (que tengo que renovar porque estan tocadetes) on off lo...
pues esta claro que on off no lo pillaria
rojo que es el color de las rozaduras que nos hacemos jejejeje, saludos.
hace ya semanas que tienen la oferta que por pasar de 200 libras el importe del pedido los envios a España son gratis, saludos.
si antes te iba bien con fox no entiendo el cambio si te ha dado problemas entonces es muy buena eleccion, saludos.
yo tambien las llevaba en mi antiguo XT hasta hace poco que lo desmonte y cero problemas.
Si lo que haces como dices es suave y ademas pesas poco no tendras problemas al llevar los 28 radios pero si quieres estar tranquilo y ademas un...
yo tambien me "desvirgue" en chain y luego he seguido con ellos, barracuda, actionsports y lo último a titancyclery, que por cierto son paisanos y...
lo mejor es pagar con tarjeta, no te preocupes que son serios y de fiar, no te daran problemas, saludos.
Me puedes decir un modelo de easton que se le pueda colocar acoples??, saludos.
cuestion de gustos el caso es llevarlo como mas comodo se encuentre uno que al fin y al cabo es lo fundamental.
