Con esas medidas deberías plantearte una S. Si te ofrecen una ML con tus medidas el tendero se la quiere quitar de encima y te la quiere pegar....
A ver, eso lo estás diciendo tú. Pero no es lo mismo una bicicleta que un coche o una moto. En las bicis las velocidades son menores salvo...
Zonda. No le des más vueltas.
¿135gr la horquilla?:eek:
No me compro eso ni con tu dinero. Una Cannondale con pegatinas Colnago.
Aquí tenemos el chiste del día, señoras y señores.
Remarcar como una ventaja algo que ha pasado una vez en 30 años no lo veo..y si sales con lluvia, te metes en un tramo con regalo de los tractores...
Pero el pinchar no depende de llevar puentes o discos. Fue que rajaste la cubierta por circular en terreno con algún material punzante, sin más.
Eso que dices sí, pero de ahí a reventar una cubierta por la gravilla me parece una exageración.
Me refiero a que comparar una mtb no top con una de carretera no top se nota. Sin ir más lejos mi Bh de carretera se nota muchísimo más ligera...
A mí me va perfecta.
Claro, es que 140 km son pocos y comparando una de carretera con discos y la mtb se nota diferencia. Imagina un pepino sub 7 de carretera con otra...
Pero si los puentes frenan sobre la pista debe ser una suma de casualidades para pinchar una rueda. A mí nunca me ha pasado, y he hecho kms..
Una BH ni de casualidad me la compraba.
Te había enviado privado, no sé si lo has visto.
Yo tengo los rs500. No son los más ligeros pero de momento sin queja.
Las 38 de cabeza. Ni lo dudes.
Con tus medidas optar por la 54 es una locura. Te diría la 52 con potencia de 90 e incluso de 80.
Como si hubiesen tantas opciones. Si quieres geometría deportiva y te gusta la Specialized, sólo puedes optar por Tarmac, en caso de Giant, la...
Si has visto la Tarmac y te gusta a por ella. Encima con Dura Ace di2, lo mejor de lo mejor. Si sales habitualmente con lluvia te podrías plantear...
