pero ya no es electrico...es hibrido enchufable :D:D:D:D
y 7.700 gramos de bici.............:D:D:D [MEDIA]
la placa de circuitos esta encima del motor....tenia un video de un desmontaje de un cambio Di2 pero no lo encuentro :oops:
has medido el que tienes ahora...o has visto o puedes ver el marcado que trae?
por ese precio no pierdes mucho....cundo pruebas comenta haber.............
la UCI? pues eso........................ [ATTACH]
Ya metido en faena igual puedes cambiar también la placa con los circuitos......
larguisimas.......:eek:
pesan un pelin mas.......:D:D:D [ATTACH] cosas que no se entienden de Shimano........eso sin saber que resultado daran a largo plazo
:D:D:D:D No lo habras dicho en serio........
quizas si, quizas no....un cambio XT/XTR de caja larga (para 2x) no lleva el mismo motor que el de caja media (para 1x) estos lo llevan algo mas...
ya, pero es "aero" por eso es tan "cara", vas a llegar al cafe o al almuerzo 2 segundos antes :D:D:D
9,15 kgs. y con el 105 completo....Giant suele meter la menos bielas mas "mazcato" que pesan unos +/- menos 200 gramos mas que las 105
parece ??? ser el mismo...en varias webs solo se ve un tipo rodamiento (en las imagenes donde se ven las distintos despieces, parecel superior...
diria que no [ATTACH] [ATTACH]
