por lo que comentas esas bielas no te servirian...las bielas PF30/BB30 solo sirven para cajas de pedalier 68/73 mm de ancho (carretera/Mtb) a no...
de 160, si
igual "lidio" con mas gabachos en mi curro que tu en el tuyo.......:p el paso de la muga no ocurrido todavia por no se ha dado el caso....e igual...
no hay problema, con 8-9-10 velocidadees el nucleo era/es el mismo........eso si solo, cassettes de hasta 10 coronas......de 11 entrarian los...
Esta todo lleno de globeros.. :D
Estaba trabajando.....y hace tiempo que no ando por la N121-A y zonas adyacentes ( ni pasar a Francia) ....se me verá más por la carretera...
ya perdonaras pero lo Veloce que tengo no es la ujltima version........tuve un cambio y desviador, pero lo demas es mas "vintage" sorry :oops:
Proxima Ultimate [ATTACH]
saldra pronto la proxima Ultimate??? [ATTACH]
no te olvides de los "absolutistas" de la ciencia que se "creen" todo o casi.......y entre el blanco y el negro hay una gran escala de grises.......
creo que tengo algo en el trastero, te miro esta tarde y te digo
???
El 'de luxe" lo tenéis en otra sección....:p Este hilo se supone serio....:D
mas fotos aqui...
y cualquier otro de acero de calidad;EZO, FAG, SKF............
no es cosa solo de Continental, pasa en muchas marcas.........a saber que protocolo usaban/usan para dar la media nominal (llanta, presion,...
esa otra, pero se da por supesto que este bien retraidos
el buje sera de Roval..pero sus "internos" de Dt Swiss (quizas del 240)
seguramente el roze pueda deberse a flexion de la horquilla.....con disco de menor diametro igual seria suficiente...ambiar de marca en el mismo...
el ultimo juego de 400S2 de 25, en llanta Dt Swiss 18C +/-28 reales
