Me da que no has sabido usar bien el aparaguador, por eso estás haciendo las cosas mal. Tranquilo, a mi también me pasó. De los errores se aprende.
Como diría Papuchi, raro, raro, raro.
Dos puntualizaciones. Primero, has comprobado que la rueda ( el aro) no tenga un golpe? Porque si lo tiene, ya hagas lo que hagas te va a quedar...
Yo voy sin bici. :D:D:D
No es mala opción tampoco, pero no sé si buscas ligereza o durabilidad. Si es lo segundo mejor las EX.
En cuanto al carbono prefiero no mojarme, seguro que alguno te aconseja mejor.
La opción standar que te podría servir es cabecillas Sapim polyax sin secure lock ( indiscutible) o bien en aluminio o latón. Radios, para tu uso...
Yo prefiero DT Swiss. Pero seguro que más de uno te dirá lo contrario.
Mi primer Hidroneumático es de 1991. Te gano. :D:D:D
No, ahí podríamos empatar. Creo que 10. :D:D:D
Otro vicioso. :D:D:D
Pero que os pasa? Eso es vicio. :D:D:D
No sé si será lo mismo, pero en Aplbikes tienes los de la Suntour Epicon igual te pueden servir.
Cuántas dices? Por el cu lo... :D:D:D:D
Mal montadas porque están montadas a máquina. Porque les ponen pegamento a las cabecillas para que no se suelten, que no es más que una chapuza....
:D:D:D:D:D:D
No, ya no es una rueda de fábrica, a pesar de llevar el mismo material. El principal problema de una rueda de fábrica es que está mal montada.
De eso también hablan en el hilo. Al parecer las herramientas que supuestamente sirven para ello realmente no sirven. Desconozco en profundidad el...
No que me muero de frío. :confused::confused::confused:
Negocia eso, ya que creo será la mejor opción.
