no, los firmwares van por otros derroteros, compatibilidades, corrección de errores de comunicacion/consumos de energia......... entra aqui y...
he estado haciendo mantenimiento y he tomado unas medidas............ Cubierta Continental GP4000S2 de 25 en llanta Mavic ancho interno 13 ha...
resultado de que te regalen un cuadro de cx con algunas piezas (frenos, parte del grupo di2, bielas) sacar material del trastero y comprar alguna...
o una Mtb con manillar drop viendo los neumaticos que se montan en algunas...........:D:D:D
sabras mas que yo................:p
seguro??
Eso es, ya se ha dicho alguna otra vez....mucho solo "ven" lo que comentas la intersección entre el tubo superior y los tirantes
yo lo se que...no se nada.............hasta ahí puedo leer de lo poco que me han contado
ahora si.....que ando liado a muchas cosas a la vez..............:D:D:D
ya le comentado en algun hilo hace tiempo
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[ATTACH] como te han dicho algo para cantilever /v-brake......algun cuadro de ciclocross esto me he montado yo cuadro cx de Dengfu que me ha...
yo diria que no, hay diferencias sutiles, una de ellas que los pulsadores van sujetos de forma distinta
la Aethos, altos altos no los tiene.........
el hecho de que a veces en combinacion extrema la cadena tienda a irse a coronas mas bajas tiene cierta logica........ la cadena va muy cruzada...
para bielas Shimano...un Rotor 3024 o similar de otras marcas [ATTACH]
al menos la funcion comprobacion de errores de e-tube solo es posible con el SM-PC1 y el SM-PC02
por si aparece un comisario de la UCI quisquilloso bascula en mano...........:D:D:D
la TCR de Geschke se quedaba en 6,400.....en este caso el CCC la lastró con unas placas debajo de los portabidones [ATTACH]
el "problema" esta en la potencia...... la linea roja indica como tienes el agujero en la potencia, la amarilla como deberia estar....fallo de...
