Tú solucios puede ser helicoil o bien una rosca nueva y un purgador de mas diámetro, que los hay.
Ya informarás. Por cierto, donde te han hecho el mantenimiento? Es que tengo dos 5th. Vaya mono tenía, 2 días sin foro. :D
Y no has probado unas espinilleras? Es básico para no acabar con más cicatrices que Rambo.:D Por otro lado yo probaría unas bielas algo más cortas.
Oficialmente es 5w, aunque hay gente que ha puesto 2'5w. Por cierto, que te cobra del mantenimiento del amortiguador?
Ya verás que va a cambiar a mejor. Sobre el 5th te diré que básicamente es un Manitou Swinger, por si te sirve de algo. De todas formas voy a...
Además, qué narices, la industria española tiene herramientas de muchísima calidad. Palmera, Acesa, Irimo...
Afilando las garras. :cool::cool::cool:
Tija de sillín, manillar, potencia, tubo de dirección, bielas, cazoletas...
Limpias la grasa vieja y pones la nueva, no mezcles una y otra.
Nooooo, los rodamientos con grasa específica para rodamientos. En una ferretería industrial pide grasa SKF, no es cara.
Supongo que sabrás que se usa pasta de montaje y no grasa, no?
:eek::eek::eek: Debe ser un amortiguador de edición limitada. :D
Claro, como todos.
Hace algunos meses se hizo un pedido de varios foreros de una llave muy parecida a esa. Y creo que era más barata. Supongo que tardarán poco en...
Se agradecen estás pruebas de larga duración, ya que lo que va bien el primer día no tiene por qué ir bien después. Lo dicho, muchas gracias por...
En 11v quizá la gente se decante más por Sram, aunque Shimano no va mal tampoco.
Pues en la página de Hutchinson es justo al revés.
Pues la Hans no debe ir mal, pero mejor la naranja. Otra buena, ya la citas tú, la Squale.
Y no me equivoco si te digo que te salieron por unos 20-24€. Igual que las Continental, cuando veas precios de 19-25€ huye de ellas, mejor gastar...
Seguro que son compuesto Performance, que Schwalbe lo tiene también en su catálogo. Es un compuesto muy duro, plástico más que goma.
