los llevo usando tiempo y los TA y algun Miche..sin problema
:D:D:D
he puesto esa foto por no he encontrado otra tambien con tubeless y bici con puentes
version PRO? :D lo bueno de ese cuadro es que podeis poner potencia y tija de sillin que os de la gana.......fallo de Spe, no puede "clavar" por...
no es ventaja como tal....esa diferencia en el cambio hace que este optimizado para el mayor rango del cassette y no haya que andar apretando el...
pues por el "subidon" que hay con Pogacar, lo que le ha pasado a Bernal..................igual el año que viene el colombiano arrasa y el chico...
sobre esto hoy dia se podria discutir. ya que algunos pros tambien usan cubiertas ademas de tubeless de mediados del Tour en bici del Pogacar...
esta no esta renderizada [ATTACH]
y la distinta combinacion cuadro/ruedas..cubiertas? no influira mas? lo de mejorar tiempos es muy relativo...por que entre un dia con una bici y...
pues eso..."despues de visto, todo el mundo es listo"...refran muy viejo.........:D:D:D
mira la imagen...........en los Shimano de pata corta/larga tambien hay diferencias.....las versiones pata larga estan optimizadas para el mayor...
despues de visto................ hace años Ullrich tambien parecia que podria marca epoca y mira......obviando los "combustibles" de la época...
como Bernal para este año y mira...............
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
misterios "ciclisticos" :D:D:D
no parece, para ello se necesita un rodamiento superior de direccion mas grande y/o tubo de horquilla que deje pasar las manqueras de freno
Oss anda por el 1,90 su cuadro es muy grande y si, luce algo menos PD; yo diria que este sera un 54 o 56, para 52 parece grande por la pipa
creo que le da igual, ya tiene lo que buscaba..............:D:D:D
fotos con el 32 ya hay en el hilo
el wifly no es solo pata larga......el cambio tambien tiene sus diferencias respecto al normal
