Entonces tú no puedes enseñarle, no puedes evitar fluir :D:D:D
Para consejo el tuyo del contramanillar, muy bueno, muy bueno!!
Sigue en venta!!
Mientras la horquilla vaya bien, sea Lefty o cualquier otra, que nadie meta las manos. Tuve una Fox 8 años y nadie la tocó e iba perfecta. También...
Algo muy importante es conocer bien la bajada.....cuantas más veces la desciendas lo harás más rápido y con más confianza. Los brazos, flexionados...
Pues tú aún no te has estrenado.....
Es demasiada parida hasta para mi y mira que me gustan las paridas......
Loquito me quedo :eek::eek:
Tal como lo han explicado aquí, cualquiera lo entiende y cualquiera le echa valor para aplicarlo!! Por mi zona hacer un Kom bajando es tan difícil...
Que clase tienes :D:D:D
Al final te has guardado para ti el secreto del contramanillar, pillín :D:D
pero es que son cosas distintas, una cosa es hacia dónde hagas tú la fuerza y otra cosa es hacia dónde apunte la rueda. Tú haces la fuerza...
Justo detrás iba @Castil . Iba en el coche, se había retiradoen el primer puerto, le cayó el donut al suelo y le dio una rabieta que tuvo que...
Hay una explicación, esa foto fue tomada por una cámara que no era reflex y está invertida. La rueda delantera está girada al contrario en la foto...
eso va contra la física......bórralo, hereje!!!:D:D
Arreglo el que...yo ya te dije como entro la curva, y no la entro girando al interior, sino empujando desde la mando del interior...huevon. Luego...
Que ya te lo han explicado y no lo entiendes. Es un toque sutil en la dirección contraria o quieres ir en contra de la física :rolleyes::rolleyes:
Si si.....ahora arréglalo :D:D:D
Hay cosas que es mejor no entender...... Profesor Pastil y Frenando Galvis, como utilizan ustedes el contramanillar, será una técnica más que...
Yaaa, buen intento!!! Es mejor el de " Te lo explicaría pero no lo vas a entender" :D:D
