Otra opción es meter un poco con bomba manual. Además viene bien para localizar y dejar sellar.
Mmmm...en el pinchazo del sábado acabé deshinchando un poco con una de 16 gramos y tubular de 25mm. A veces no giramos lo suficiente y la bombona...
:D:D:D:D Que grande !
¿Lleva el Uno o la versión actual? Creo que la de ahora va bien.
La has dejado impecable; como te vean eso en casa....
Los sprinter están bien, ¿no?
Es que Vittoria cambia bastante los nombres. ¿No te sellaban bien?
Son los normales; creo que uno de ellos es Corsa G Isotech; no son los Control (para carreteras más duras), ni los Speed (creo que para...
El ancho debería ser parecida a la Campy de 12, ¿no? ¿O lo dices por el cruce?
Eso también me gustaría probarlo.
Touché :D:D:D Para un hinjeniero de foromtb, todo es posible
Es verdad, hay que modular. Pero con grupos a €4000 hay margen para i+d!!
Eso es, un poquito más grande. Además, la batería se puede integrar en el cuadro. Así ya dejamos descatalogados los cuadros de disco actúales.
De hecho, tecnológicamente no hay nada particularmente complejo.
Un pelín más grandes; tipo JuinTech. Creo que se ahorraría peso al quitar cables y líquido. El problema, como sugieres, es de seguridad; y si no...
Por seguridad, no creo que pongan frenos accionados de forma inalámbrica.
Que conste que entiendo perfectamente que mucha gente prefiera el electrónico. Y como dices, sin cables puede quedar muy chulo; pero para mi...
¿Y no te gustó?! Ya habías tenido una, ¿no?
No se si te entiendo Ritxis - había quien sostenía que nadie puede preferir electrónico a mecánico a igualdad de precio.
Por curiosidad, ¿qué cuadro era?
