La verdad que no me acuerdo si la mía lo hacia, suelen retorcerse a la hora de frenar y eso se nota a simple vista y mas con frenos con mucho...
Ya que la tienes desmontada, podrías medir el sitio del rodamiento de la dirección ;).
Te voy a tomar la palabra con las letras. Por cierto, muy guapa te está quedando.
Yo le pondría delante 2,4 con esos aros. Atrás 2,35 y perfecto.
Sus quiero a los 2 :p.
Pensé que seria mas caro.
No significa que cuanto más ancho mejor, en la R5 tenía 2,5 delante y atrás y la pasé a 2,4 en ambos ejes. La trasera lo va a agradecer y delante...
Ni lo pienses más Merli, y por encima tiene el tune que le corresponde a la R4. La pena es que lo venda sin muelle.
Hoy unos cuantos pudimos compartir un par de horas con Tomy Misser en el pre-estreno del Cima o Nada. Solo puedo decir que es una gran persona,...
Pienso igual :rolleyes:.
Te van a encantar compañero.
El seguro del coche tiene una responsabilidad civil que es lo que te gestionará la reclamación a terceros.
Es lógico que se marque y mas como dijiste, que tuviste que rodar sin aire. Y aun así esta perfecto.
+100. Tuve montado el eagle GX 1x12 con plato de 32, 10/50 y rueda de 27,5", nunca tuve problema y ahora con rueda de 29" y mismo desarrollos...
Me gusta ver que el octamousse después de unos cuantos kms. Parece que aguanta mejor el tipo que el resto de protectores.
Yo me refería al desnivel acumulado, 2000 no son un cuento :eek: . Debes de tener unos montes muy altos por tu zona. Al ritmo nada, que al salir...
Me quedo por aquí. Yo soy mas de Hope, los tuve y me siguen gustando mas en todos los aspectos.
Lo que no entiendo es el acumulado que te marcas, yo lo máximo que consigo son 1500 con algo mas de kms. Ya me lo explicaras o_O.
No sería de extrañar. Y menudo ruton te marcaste.
Usa las regulaciones que recomienda Fox en su web y vas tocando según tus preferencias. Yo parti de esas regulaciones y fui moviendo hasta...
