No viene, ni en unas ni en otras... Usa el antiguo razonamiento de "la flecha p'alante"
No llegué a montar el combo michelinero. Las Spe, bien, sobre todo destacaría el rendimiento de la FT, la Renegade me dio la impresión de decaer...
Hace años en este nuestro foro, hubo un post sobre los tubulares y salió la maravillosa frase: Tufo huele a culo.
A ver, el combo Xc11 - XC12 cumple, siendo fino no hay problema, pero la XC14 delante no añade lastre respecto a la Xc11 (quizá ruede incluso un...
Siendo Pauline, lo de "pegarse" se puede dar en varias de sus acepciones... Y creo que también va el tema de faltar a las pruebas de ultramar...
Si, es algo más lógico, la Xc11 yo la he usado delante, eso sí, la XC14 mejor
Es la que monto yo actualmente, muy buen resultado, agarra mucho lateralmente, rueda rápido, retiene bien en frenada... A mí me gusta mucho, mi...
Yo es que teniendo la opción de la 12, pierde sentido la 13. Sé que soy muy pesado con la XC12, pero es que especialmente para la rueda trasera no...
Para la trasera no están nada mal, sigo prefiriendo la XC12, eso sí. La XC13 rueda muy bien y tiene más agarre del esperado por su aspecto.
Es que para mí es LA CUBIERTA en la rueda trasera... Rueda muchísimo, tracciona, retiene en frenada, agarre lateral muy bueno... Yo no la cambio...
Aguanta muy muy bien... Unas cuantas gastadas y sólo un pinchazo que creo que ninguna cubierta sin un refuerzo bestia hubiera aguantado
Siempre me ha costado bastante talonarlas, quizá su peor característica... Un viaje con el compresor o con un talonador y listo
Ya comenté que la Xc11 yo no acabo de verla demasiado sentido en la gama Tufo, y para la trasera, existiendo la XC12, ni me la planteo, la XC12 es...
Te dará al menos 57 en esa llanta, y me puedo quedar corto...
En ese tocino veo poca veta ya como para considerar cecina a tal embutido.
Sin haber probado la Ray diría que es muy parecida... Se me hace muy similar a una XKing pero con mejor carcasa, más balón y un peso equivalente a...
La XC14 es tu delantera... Yo estoy cada día más contento con ella... 61mm en llanta 28mm nada menos!
No hay diferencia de peso, rondan todas los 660 - 680 gramos independientemente del color del flanco
Además es muy curioso que aunque sea la versión con los flancos negros, en el interior son color tocino (skinwall para los modernos)
La Tufo totalmente recomendable, la llevo yo como delantera, maravillosa hoyga!
