facil...que pague* y será libre...........salvo acuerdo o decision salomonica de la UCI * igual es mas culpa de sus representante...................
de raro nada, las Campagnolo/Fulcrum de gama media/alta, alta ya eran sin agujeros antes del 2 way fit
uno mas tampoco....631 gramos cuadro-tija-sillin de una pieza
si
Que espesito ando esta tarde... :confused:
Ah! No habia leído bien.. El lunes al oculista voy o a por un móvil más grande :D
Entonces en qué quedamos? No puede poner Sram GXP o si puede montar Sram GXP? :D:D:D Lo niegas y luego lo afirmas :D
Si vas a cambiar solo rodamientos del buje es muy fácil,......... Un viejo video muy visto por el foro.....es de Fulcrun........ Que es lo mismo...
yo te puedo decir que unas Pro4 respecto a unas 4000S2 daban algo mas de anchura en la misma rueda, y las 5000 se siguen pasando de anchura, pero...
en que ruedas? en mis en ruedas Velozer (la llanta es DT R511 DB de interior 18) dan algo mas de 26 a 7,5 kilos y las tuyas no llegan a 25....????
si, unas 5800
cuando tengas el cuadro en tus manos lo veras mas claro..........salvo sorpresa igual te cuesta mas el hacer el correcto guiado potencia/direccion...
No te lo voy a negar, pero se me hace dificil ya que la placa de las roldanas y la cadena estan mas cerca de los radios que la propia...
si, es lo mas normal y logico, a la hora de fabricar el cuadro y sobre todo en la instalacion del grupo
pegar las roldanas en los radios? haber como? antes pegaria la cadena y la placa........................ por que si eso llega a pasar las...
eso ya dependadera del cuadro.......segun como lo haya dispuesto el fabricante en el pedalier.............que las 2 fundas hagan tope ahí....o que...
aahhhhh!!! por la potencia tambien................no teine el vendedor algun manual sobre ello? te tendras que fijar en otros fabricantes......lo...
ya, los cables van internos, las fundas por lo general hasta el tope de entrada/salida del cuadro..............
en carretera hoy rara es la bici con las fundas de cambio enteras......las fundas te iran desde las manetras hasta los topes de estas en el...
los Motoko son los mismos que los Juin y bajo otros nombres, pero mas caros
