Y tendrás que purgarlos lógicamente
Yo también pasé de guide rsc a Hope E4 por capricho y más que potencia bruta ganas dosificación y cambios de tacto en toda la bajada y estética...
Aparté el casette que llevas ahora que es un xo1 no GX eagle no se ve muy gastado... El de Shimano que es 45/51 aún tiene sentido pero 42/52 .......
Ahora había casette Kcnc de 9/52 con los cambios viejos y funcionaba así que no creo que tuvieras problemas para poner ese 10/52 con tu xo1...
Los V4 llevan un pistón tapa grande y uno pequeño. Los E4 los dos pequeños
https://activesport.co/epages/80c85f8f-7a95-4b1c-9c30-e64b314f3f2e.mobile/en_GB/?ViewAction=MobileSF-DetailFacetedSearchProducts&ObjectID=50432...
https://www.sjscycles.co.uk/search/?term=Hope Ahora tiene el envío supercaro
Muy bonita
:D
Si la goma es para los topes pero lo que mosquea ese muelle qué dices que has visto suelto no sé qué función tendría tendrás que ver de dónde se...
Vamos que manco no vas a ir :D tiene muy buena pinta y que horquilla le pensabas poner.... Ya pondrás fotos :D
Lo mismo pensé yo que vaya calentón que llevaba el disco lo mínimo doblarse ..... Ya pesa esa e bike o menuda bajada
Que tenga espacio rodamiento para salir y según vas apretando el tornillo te ira sacando el rodamiento. Otra opción si tienes acceso a los sellos...
Con un tornillo arandela y una tuerca y con una vaso de carraca
Mid Midelos ahy mil en AliExpress es buscar....los de serie valen 20 € pero igual si los desmontas y los vuelves a engrasar vuelven a funcionar
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Yo compré en vinilos.com el protector en una tarde con el secador y las tijeras lo coloque cortando la mano poco a poco
Lo mío son trucos caseros si no funcionan cómo dices abrir y mantenimiento lo que pasa es que son caros si lo mandas a hacer:eek::D
Y por lógica comprobar que la presión está bien 250 psi máximo si nada de esto funciona igual te toca mantenimiento una faena
