Parche por dentro si o si, destalonas un lado y limpia ese trozo y un poco de lija, no hay que quitar líquido, con cuidado no se sale, recargas...
Lo q vas a ahorrar con las cámaras lo vas a meter con ese fondo, 16mm no es poco? Este sirve para altas presiones y es de lo más ligero....
Yo me quedaba las zipp mas ligeras, perfil polivalente, garantía y baratas.
Con 17c sin problema, hay gente con 15c incluso, lo único q tienes q llevar bien presión, no puedes ir como yo con llanta 21c que una 28mm me da...
No la monté aún, la pro one está durando más de lo normal, va casi por 5000km atrás y tiene testigo, creo q está semana la cambio por precaucion.
X-Sauce se quita pasados días hasta con el dedo.
La marca igual que a la inversa los agujeros con cinta, 0 problemas por eso, en tubolito y latex, con los tapones la presión no es un problema.
Para todas. Estos son la copia. € 7,21 30%de DESCUENTO | Tapón para llanta de bicicleta de montaña y carretera, tapón para llantas con ojales,...
Si
Yo he usado de tela de zéfal a más de 8kg sin problemas, lo mejor y más ligero los tapones veloplug
Qué menos, vale 3 o 4 veces más.
21mm
28
Pero si sale con agua, una toallita húmeda y listo, 2 min.
Gramos unos 30 creo. Cuando dicen UD mate suele ser carbono unidireccional pintado en negro mate. Luego está 3k, 12k, mate o brillo por ejemplo y...
Las mías al menos tenían alguna imperfeccion, por el precio que tiene un aro no voy a pedir el acabado de unos Duke q valen 5 veces más.
Carbono puro sin barnizar ni nada pero con alguna imperfección o poro, he tenido unas.
Yo también muevo vatios y llevo esa versión en 35mm y 78kg sin problemas, donde aligera es la parte interior donde van los agujeros de los radios....
Yo he ido con esa presión muchas veces por pinchazo al salir y no lastra apenas con 78kg sin apenas diferencia de vatios respecto a 5-5.5 q suelo...
Me acaba de llegar para probar atrás, 298gr en 28mm.