Diría que no, él preguntaba por éstos
cableado interno y geometría "antigua" (sic) Lo tienes difícil
hay un hack guapísimo para los componentes sram y es colgarlos en wallapop. Te los cambian por dinero.
No he llegado nunca a ese extremo, pero si suelo mirar peso de algunos componentes (cassettes, bielas, ruedas...) Me parece un factor a tener en...
jajajaja pero venga ya, si es el único hilo donde no ves zombis detrás del mismo montaje (cuador de la marca que sea - sram - fox), hackeos,...
En eso ya no coincido y si creo que el peso es un factor a tener en cuenta -que no el principal-
y tiene una vida útil bastante más larga que el aluminio, y existe más gama alta en acero que en aluminio, (más) opciones en cuadros a medida... Y...
te pasará con cualquier goma que lleve la etiqueta "gravel"
si lo se...
el girito de opinion sobre los grupos esran que se ha dado en el hilo. No puedo estar mas contento. Aprovecho la puya para aplaudir con pies,...
el afelpado en color liso no tiene protección contra el viento ni transpira
quise remarcar que si jodes el cierre adios cuadro. En el.ultra creo que ya es diferente, igual el bigotes se lo va repensando
en (la mayoria de) los ritchey tambien pasa
¿qué cinta es esa?
me fascina como sois capaces de despegar un tubular sin acabar con ampollas en los pulgares. ¿Qué líquido reparador usas? Yo llevo el tufo carbon...
A mi me ha saltado alguna mecha al cabo de las semanas. Quizá la monté mal, pero ahora pongo esmero en reparar con el kit bompar o meterle seta
tambien tienes un fantastico salto entre marchas, ideal para perder rueda en cualquier rotonda... Lo de siempre, vaya. Lo quite de encima porque...
a mi me subia el apex, pero con las roldanas de serie le costaba bajar y era demasiado complejo de ajustar. Tampoco me hacia falta tanto diente
BRUTAL!
yo llevo elite tubular, no me han dado problema. En 28c he hecho alguna pista en mal estado, no recomendable y menos con perfil de 40 Me temo que...
