Yo es que no concibo ir sin freno delantero, ni en fijo ni en contrapedal. Mi bici contrapedal era una MTB, un día partí el tornillo de la...
Pensaba que no le cabía tanto, y mira que la estuve mirando bastante cuando estaba de oferta en el Deca.
Yo he probado el piñón fijo, el contrapedal y el SS, y sin duda me quedo con ésto último. Lo peor me pareció el contrapedal, un freno poco...
Yo también tengo uno de esos, pero el mío lleva cableado del freno externo y portadorsal. [IMG] [IMG]
Los desarrollos normales en esa época, por eso pensaba que el cambio no se diseñaría para muchos más dientes.
Debe ser la bici más ligera del mundo, o casi XD XD
Qué curioso, en esa época lo normal era piñón grande de 23 dientes, o 24 como mucho. Igual en CX montaban piñones más grandes, pero creo que lo...
En esa época los motores jtd eran de 4 cilindros, y la multipla sólo montó el 1.9. El bravo tenía un motor gasolina, 5 cilindros 20v...
No creo que diseñaran esos cambios para piñones de más de 25t, puede ser ese el problema.
A ver si te mola más éste, aunque parece semiprofesional, con toda esa herramienta. Ups, no había puesto el vídeo [MEDIA]
Lo de la geo de dirección, ¿lo dices porque le da mucho avance a la horquilla para soportar la carga, pero cargada no habrá forma de girar? Puede...
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Otro de mis proyectos empezados, por ahora tengo ésto:[IMG] Y por ahora tengo la transmisión metida en desengrasante: [IMG] Chapapote puro. Le...
¿Esto es el **** ForoCoches o qué? Y mira que me gustan las chatarras a motor, pero para offtopic hablad de Subarus, Levos y Jondas ( y si no...
Feo era, pero no incomprendido, se vendieron a montones en Italia, y aquí no le fue mal del todo. Y el Coreano igual, es feo, muy feo, pero se ha...
Ojo con las siliconas, que si lo quieres volver a pintar es imposible. Yo decapé un cuadro, le di varias capas de barniz bicompuesto, la tuve...
Más baratas hay sin marca, weinnman con bujes menjoin, FK y otras igual de chinacas. La idea es que tengan rodamientos sellados, no se...
A ver, fixeros. ¿Hay una diferencia apreciable de calidad, entre las ruedas origin 8 y otras más baratas?
A veces responden, por probar no pierdes nada.
Se me ocurren 0 ventajas sobre un desviador normal... Pero vario inconvenientes
