Desarrollo tecnológico :D:D
Tras la prueba de hoy, me queda claro. Vuelvo a montar 100 de recorrido La wc está parida para ir así ( ya lo sabía pero por probar:D)...
Con el precio q inflan y la porquería de componentes q montan, como para acumular stock:D
210x55 fox 210x50 rs
Eso no es cierto Que alarguen reach y acorten potencias por los nuevos ángulos, es una cosa y otra q hagan bicis grandes Misma talla siempre
Yo probé esos tufo xc2 en 26 y me encantaron Con un montaje "barato" para probar con bujes rotaz y aros ambrosio
Esas mismas de la canyon lux estan en ese peso...
En mi caso no Y no buscaba 120 Esa inmensa diferencia es importante en la reactividad de la bici, unido a todo lo demás Por no hablar de los 3cm...
No Compara geometrías La trail, mas reach, mas stack, pipa mas alta, tirantes mas largos, mas larga de ejes Nada q ver en comportamiento...
Quería montar el de 110 pero no encontré stock No lo he probado bien todavía, salí 40' y terreno facilón Ya comentaré;)
[ATTACH]120 delante, 5mm menos de anilla para compensar los 6mm de aumento de stack, 5mm mas corta de reach, 1cm mas alta de pedalier y sillin...
Si te dijo eso Menudo jeta
615gr 3c max speed exo tr No hay mas especificaciones porque no caben...q horror:D
Anterior Encontré foto 615gr La de 580 era una aspen 2.25 ambas[ATTACH][ATTACH]
Mi última ikon 3c exo 580gr
Rodadora y mas detrás
58. Algo
Como digo Ligereza y carcasa mas consistente Ck Para mi ...es la cubierta delantera
Me vendo fácil:p Me dan la misma confianza q las race pero me quedo con ck por peso y carcasa Las cosas como son
Ansias:D
