jeje, 3000 dicen, jeje.....
juas, pero esa larsen es poco más que una de carretera....
por cierto naranjito, los pesos de las nuevas maxxis tubeless son comprobados, o son todavía catálogo..
efectivamente, un xt antiguo....
las continental en general suelen ser duras, no se si hay algún modelo específico blando de explorer....
pues sí, es una pena lo de turner, aunque seguro que tendrá un motivo, pero cuál!!!????
tb las tengo y se descentran con facilidad, nada que ver con las xl disc...
tienen más años que el pele.... a mi si me molan......
combinación perfecta si kieres ir rápido subiento, y bajando.....
pozi, eso he pedido al final.. X.9 para la heckler, y el X.0 se lo meto a la epic...........
pero claro, con un xtr invertido funciona al revés que un sram completo (que es lo que ahora mismo llevo en la heckler, y esto es para la epic)???...
jooder
el presupuesto es algo ajustado para unos buenos frenos, pero bueno.. con unos de 160 delante fijo que te quedas corto, y con 180 dependerá del...
hummmmmmmmmmm, que bien huele la cosaaaaa..........
que caña leer como hablas de sitios por los que he pasados decenas de veces.....
humm, sillín con pinchitos, quien será el dueño, jeje.....
si lo que buscas es bajo peso, con el precio de esas sl disc, te puedes hacer ruedas más ligeras.... me gusta la opción de fox hasta para una...
yo soy defensor de las ruedas hand made, pero en el caso de la crossmax xl disc no.. esta rueda es indescentrable, salvo que saltes cortados y no...
como dice carjorbar la explorer es muy buena para barro, el problema es que a mi me da pánico llevarla en seco, desde mi punto de vista es muy...
tengo que comprar unas manetas de cambio y un cambio trasero.. quiero cambios de puño, pero no quiero gastarme la burrada que cuesta el X.0.. por...