Que pintaza de sitio.
Pon una dinamometrica en tu vida, no hay mas complicaciones.
@Muddy biker de nada [emoji12][IMG]
Lo ideal seria llevar cartucho con regulador, de los que permiten cerrar al caudal de CO2 al alcanzar la presion y guardar el resto para otro dia.
Me da que lo del 69er no lo invento Trek, va a ser algo bastante mas antiguo [emoji1787][emoji1787]
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Le ha quedado brutal... Aunque yo soy mas de Batman y Lobezno [emoji16] Que la disfrute.
¡¡¡¡¡¡Nota importante chavales!!!!!! : No compreis los radios planos afilados....
Vale, visto. Cuando dije que iba en sentido de marcha no queria decir perpendicular, si no paralela. Para mi la cara plana perpendicular seria...
O a que llamais vosotros sentido de marcha? [emoji12][emoji16][emoji16]
A cual llamais vosotros la cara plana?. [IMG]
O no llamamos cara plana a lo mismo o no lo entiendo [emoji2371] [IMG][IMG]
No te fies de lo que hagan los pros.
Supongo que sea un error, no?. Porque la cara plana deberia ir en la direccion de marcha.
Te falta de poner el diametro de las ruedas [emoji6]
Pero viene con 3 pegatas... Quien se puede resistir???????!!!!!!!!!!! [emoji16][emoji16][emoji16]
Tendras que buscar el ERD de tu aro y compararle con el de la DT, porque sin ese dato es imposible saberlo.
Teniendo una para gastar, yo me la puliria y despues montaba la nueva.
Igual te asesoran mejor en "el post de los tuneadores de suspensiones", que hay gente que controla mucho.
Por cierto, tendrias que hacerlo con la parte baja de la horquilla mas alta que el resto, para que no te tire el aceite.
