Vestir no lo sé que a mí no me gustan nada, pero mejoría en rendimiento vas a notar la misma con unas que con otras.
No se lo han puesto muy complicado estéticamente para hacer la réplica china.
Pues la máquina con el rodillo metálico. Igual las carreteras de españa están así... un 5%. Así salen los tubulares en la cola de la lista.
Y en la lista de resistencia lo hacen con un rodillo metálico. [emoji1745]
Pero no era un montaje lento para el invierno. [emoji12]
El maillot largo vestta, pone de entretiempo, pero es cortavientos por delante?
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+1
Los rodamientos son 6700 2rs los más cercanos a la biela. Lleva 2 cada pedal. Y 686 2rs el de la punta del eje. 1 cada pedal.
La corogna esa no la conozco, pero la tufo te vas a acordar de ella cuando la tengas que quitar. [emoji35] La caden, sale bien y cuando la sacas...
A 7 no debería romper, pilla un tornillo de inox en cualquier ferretería y listo. A 6 no se baja, tu echale bien de grasa para carbono y listo.
Sí, sobretodo en tallas grandes. En pequeñas poco perfil también quedan chulas. [emoji3]
Enseñan vídeos de suavidad sin carga, con la bici subida en el taller dejando que todo gire, pero si te subes en ella y pedaleas esa resistencia...
Pero eso no es tipo gabba?
Muy bonita y ligera.
He pillado todo en AliExpress. Os dejo los enlaces. https://www.aliexpress.com/item/32866209483.html...
Bueno, con las lw peso bajas y rigidez ganas, además son duras. Yo veo peor el rollo de ceramic speed y competencia.
Y cuadros o ruedas muy rígidos que con poca fuerza incluso son incómodos pero cuanto más fuerte estás más notarás que empujan para adelante en...
Esta 198gr.
Ó pq te has cargado el anterior. Pero no le echas la culpa...
