si os fijais bien no es un sistema tan complejo..........trabaja con solo 2 puntos de giro (aparte de sistema de pinza flotante)
que llevas una monster de 300?
el amortiguador de la 1 fase es el de "free" y el de rallye el de la segunda fase............
un amortiguador mas largo dura mas, y se supone que tendrá la bici un tacto mas fino pq tiene que trabajar con menos...
un par de discos de 200 y un par de adaptadores, y 4 pastillas kool stop..........si con eso no te frena es que no eres humano
neco dh por 30 eur aprox
petará locooooooooooooooooooo ¡¡¡¡¡¡
exacto gerardrev , y luego te ponen aparte el peso del muelle de acero y del de titanio (supongo)
creo que aki queda bastante claro: http://www.enduroforkseals.com/id24.html
en las barras se usa aceite de teflón. mucho cuidado de no manchar las pastillas de freno..... puedes poner la bici boca abajo , lubricar en el...
jajajajajajaj ha quedao como una reina la pobre
no me va mal pq solo me tomé 4 copillas
y que tal una pike 426 de muelle por 400 pavos?
panaero , creo que el amortiguador de aire pesa mucho menos que el de muelle (por lo menos 400 grs o asi) por eso estaba diciendo la gente de...
dejando un poco aparte su estetica, parece que la rueda de atras ira pegadita al suelo parece que no debe ser muy rigida de atras parece que...
kram esa pieza tb me dijeron que se puede sacar golpeandola con algo hacia abajo.... si te fijas el headlock usa una pieza muy similar a esa...
el mecanico de bicis pedalmoto de granada
depende de para que horquilla: con barras de 30...............160 con barras de 32...............185 o mas
que te mejores pronto tio ¡¡¡¡
a mi me dijeron que es para meterle un head lock (o como se llame)