No, si no es por aligerar peso en si. Es por buscar algo mejor.
Para limar el cuadro limo un poco el amorto.
Otra cosa por lo que quiero cambiarlo es por tener más regulaciones y poder ponerlo en low o lower, no me acuerdo. para lanzar más la direccion.
Te lo cambio
Le he vuelto a poner el rct3 debon air que tenia. A ver si vendo el vivid ahorro un poco y le pongo otro de muelle mas ligero.
Amortiguador rock shock vivid r2c. https://www.foromtb.com/threads/rock-shock-vivid-r2c-coil.1532024/
Me paso al aire y le quito casi un kilo.
Bajamos a 250€.
El que quiera probar muelle en la rallon, aqui tiene una ocasión. https://www.foromtb.com/threads/rock-shock-vivid-r2c-coil.1532024/
Amortiguador rock chosck vivid coil con muelle con pons para muelle SAR.[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] 216x63 150€ envio incluido a la...
No entiendo lo que que quereis decir con que la bici es muy seca de atrás. Conste que Yo tengo una R4. Entiendo y según decis, si es seca es...
A ver si está por aqui. https://www.srsuntour.com/es/servicio/videos-tecnicos/
Para el buje trasero boostinator, y no tienes que cambiar nada.
Si no se cambiara cada dos o tres años de bici por tener los mas molon de lo ultimo. Quizás no se venderian tantas y no subirian tanto los precios.
Tranquilo compañero, no molestas en absoluto, todo lo que sea aportar ideas es fantastico. El problema fue que al apretar el tornillo con su...
Hizo lo que tu dijiste, aflojar un poco, girar y vover a apretar. Tema solucionado.
El amigo ha sido Merlitron.
A disfrutarla compañero, ya contaras como va,,,, y fotooooossss cuando esté montada.
Si son para una fox 34 si te valen.
Una doble de 140 tiene que aguantar carros y carretas, Yo me dacanto más por fragilidad del material del tornillo ooo, fallo de diseño y que...
