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El 411 es el delantero y el 412 el trasero.
Con el rocker no pasa. Va justito pero queda bien sin tocar el tornillo.
Pregúntale al que acaba de comentar el compañero que envía desde España, CSC... quizás tenga aros sueltos.
No.
Ahí está el problema: publico TODO en redes y strava. Chollo para los chorizos sabiendo que guarda dos pepinos de bicis. Es directamente ponérselo...
https://www.bike24.es/productos/18390 Sí, vale igual para mando mecánico y para mando electrónico. Yo lo llevo así con mis level ultimate.
Yo juraría que no: https://www.funsportexpress.com/es/pata-de-cambio-kcnc-con-rulinas-14-16d-sram-mtb-12v De hecho la forma de la pata de cambio...
Muy buena pinta y ojo vaya cacho bici, yo ahí no le llego a los pedales, jajaja. Con lo de que el negro es poco uniforme a qué te refieres? Si te...
Buenas, Recall de dt swiss y números de serie afectados por error de diseño en ratchet EXP:...
No es la misma pata para el mecánico que para el electrónico.
Yo tengo de serie justo lo que comentas: cuadro, tija, potencia y amortiguador. El resto sram level ultimate, step cast 32 factory, grupo eagle...
Bueno, tres salidas con el xx1 axs y me atrevo a decir que va más fino incluso que el axs red de carretera. El pulsador rocker una vez aciertas...
Esa grasa, si miras su composición, es molikote tp-42 con un poco de aceite mineral. Y te la cobran a precio de oro....
Haber avisado hombre!
No se engrasa cada cuanto. Se engrasa cuando el ratchet suena metálico. Para engrasarlo puedes usar la propia grasa de dt swiss o una grasa...
Me voy a hacer una camiseta con esa foto.
En farsports hay un aro de tubular 25 perfil y 25 ancho de 280 gramos.
No son chinas pero pasaremos ese detalle por alto: https://www.extralite.com/Products/CyberDisc%20338T.htm
El ratchet que indica el compañero es compatible con bujes dt swiss con start ratchet, es decir, el de toda la vida. De hecho juraría que es el...
