A ver básicamente lo que quiero es que se me carguen menos las rodillas.
No te digo que no. Aunque lo que de verdad necesito es un milagro :D
Quiero probar algún plato ovalado pero no sé qué elegir. Lo que busco es quitar carga de trabajo a los cuádriceps y dársela a los glúteos. Alguna...
Con cámaras de latex pierde aire, sí, pero nada de estar cada día dándole fuerte al hinchador. Cada dos días como mucho, y dándole una ráfaga de...
Cuando cambie las llantas supongo que pondré tubular, pero vamos, que te digo un motivo: precio. En cubiertas tienes las Ultrasport II que por 13€...
Le he perdido la pista a ese artículo, pero sí, dice que en caso de hacerlo mejor con uno o dos steps y no poniéndolo demasiado atrás.
Su peso y elasticidad es mejor que la del butilo porque lo que pierden menos energía al girar.
Yo era de los que siempre hacía sentadilla búlgada porque es lo que me mendaban, pero siempre me resultaba incómodo. Se me cargaban las lumbares,...
Pues yo diría que es la peor. Y hace unos meses leí un artículo explicando el porqué. Si pones el banco demasiado atrás y alto (que es lo que hace...
Claro, pero el Ultegra que no falte. Lo dicho. Las marcas montan el mejor cuadro y grupo posible porque en eso se fija la gente. Luego montan unas...
Busca en google "modelo horquilla pdf" y busca algún manual de mantenimiento.
aaaaamigo Pero es que si yo me gasto 2000€ en una bici no quiero pensar si el montaje es decente o no. Es la marca la que se tiene que preocupar...
Gran culpa del éxito de las Zonda y Bora es de las marcas de cuadros empeñándose en hacer ruedas que son una basura.
Eres el usuario medio que prima la calidad/precio. Yo igual. En carretera ruedas Campy (fulcrum) y grupo Shimano y en la mtb grupo sram.
Pues no entiendo, mi TCR es de la anterior generación y sería la gama correspondiente al Advanced, y la horquilla es completamente de carbono. No...
Me dejas a cuadro con esto. Seguro???? La horquilla de mi Composite (que es de gama aun más baja) es 100% carbono.
Con una XL incluso te sobra, estoy seguro.
Giant tenía el modelo Composite pero ya no lo hace. Este tenía un carbono t-600. Ahora está el tope de gama con t-800 y el tuyo con t-700.
Pues porque un equipo no puede llevar 40 bicis y 100 ruedas a una carrrera.
Para bajar un piñón solo necesitas el índice. Para subir plato y piñón ya es más probable que necesites también el corazón.
