Sólo hablaba de estética :D. Lo malo de esa bici es que no te da mucho margen para aligerarla.
No se yo, mi última 26 fue una Kent Eriksen Yeti. Me flipaba, pero ahora la veo y me parece una deformidad.
Lo entiendo perfectamente, a mí me pasa lo mismo cuando veo una banda de frenado. Y encima si la llanta es de perfil y los logos no llegan hasta...
Puede ser que ese cuadro lo haya visto antes con otra marca? o_O
Olvidándonos del material del que está hecho tu bicicleta, en el caso de Shimano no es corrosivo.
Pues si que influyen los frenos oiga. Y eso que no los usan, sólo fluyen...
Pues tiene narices que tengan que recurrir a eso para dejarlas en 6,8.
:D:D:D
Enve = Tufo [ATTACH]
Así te ahorras el tener que mandar el Brain al sat una y otra vez :D.
Yo si, para venderla más cara de lo que me costó :confused:
o_Oo_Oo_Oo_Oo_Oo_Oo_O
Puenteros: [IMG] Disqueros: [ATTACH] Y llegaremos a las 1000 páginas.
Pero como no va a poder EF bajar de 6,8 una Cannondale? Ahora las hacen de plomo o qué? Tengo mi Canyon en 6,7 con DA excepto el desviador que es...
Como el cambio definitivo sea como el de los planos estaré in love con ese cambio. En teoría sería menos armatoste que el sram.
¿Por qué no os relajáis un poco? este rollo que os traéis es muuuuuuuy cansino.
Peso 28 kg más y me voy a estar fijando en lo que lleva :D:D:D
Juraría que pisa la línea.
Corchopan :)
Ya pueden carenar con cabeza los discos o van a acabar todos achicharrados.
