En esa situación, las de 25 mm
No puedes saber que no te compensa si no lo has utilizado. Podrás decir que te va bien lo que tienes y no te apetece cambiar, lo cual es muy...
Esas son las de banda de frenado normal (no oxic).
Eso, necesitas un par de mm más.
Normal, normal o_O no creo que haya mucha gente con ruedas de ese peso. Yo tengo unas DT XRC 1700 de carbono, 30 mm y bujes 350, y andan por los...
Bueno, eso depende de la velocidad y cadencia de tus rutas. Además, un plato más pequeño mete más tensión a la cadena, por lo que tiende a estirar...
Ahora la llantas son más anchas y eso suma, pero 1.9 kg siguen siendo unas ruedas pesadas.
Y con plato de 24, no vaya ser que venga un repecho y tenga que sudar :D
No son iguales, obviamente. Lo que digo es que, a diferencia de otros componentes, no pierdes ni arriesgas nada por probarlo, si es cómodo...
Solo falta decir como en los mensajes de las pelis de espías, "este manillar se autodestruirá tan pronto termine la ruta..." :rolleyes: Que un...
Yo a un sillín no le veo ningún posible riesgo, la verdad.
No son tontos, saben quien les paga.
Si, yo también, recuerdo que sería allá por el 2006 y había pedido varios componentes de Hope para personalizar mi mtb (de aquella estaban de moda...
Yo pasé de potencia de 90 a 80 y tampoco noté nada, más allá de que me costaba menos estirar el lomo. Cierto que tu cambio parece bastante radical.
Todo son risas de los ingleses hasta que tu país dice "sujétame el cubata" o_O
En ese caso montaría el 10-46 por las limitaciones del cambio con el 50. En cualquier caso, tener núcleo XD y no aprovechar el 10 para mi no...
Es cuando pasas de tener una bici vieja a tener una clásica.
Con ese ancho yo montaría 28 como poco.
Es que lo estás enfocando mal: son las marcas de material las que invierten en los equipos, no al contrario.
Es que si tienes núcleo para montar un 10, para qué poner 46? Pon 10-50 y el plato acorde a tu forma y recorridos.
