Más palanca, sólo es desenroscar...
¿Todavía con estos temas? Eso está más que superado hombre. Tú lubrica con tu aceitico y llena la cadena de kk. Pero este hilo, no trata de este...
Lo siento, pero en un pdf no soy capaz de discernir los diámetros exactos de los ejes... Serán incompatibles, seguro.
Si seguro que tienes razón, eres más experto que yo, pero ¿de verdad ves tanta diferencia? [ATTACH]
Son los 2 98050, es muy probable que sean compatibles.
Si es la pieza 9, ambas tienen el mismo código de Shimano, serán la misma.
Lee las normas del foro y primero preséntate...
Corramos un "...pido" velo...
Algo que no marque el pistón, una brida, un desmontable de plástico, etc.
[ATTACH] Creo que tiene un tornillo para ajustar el apriete del embrague, mira que no lo tengas demasiado apretado.
No usarlo, hace que el cambio se mueva mucho más de lo necesario ya que los vaivenes de la cadena al pasar baches, etc, hacen que el cambio se...
Pues si cuando aprieta uno, se sale el otro, es que no lo sujeta, digo yo.
El mantenimiento del embrague es eso, limpiar bien y engrasar.
Es que tendría que sujetar el pistón que no empuja para que no se salga y el líquido vaya donde debe.
Pues toca hacerle un buen mantenimiento a ese embrague, ya nos contarás si vuelve a funcionar bien ese cambio.
Pues esos frenos están mal purgados o algo, porque frenar frenan bien.
Pues mala pinta tiene ese muelle, la verdad.
Sí, más información vendría bien.
Las fotos quitan las ganas de pillarlo, je je. Sorry por el offtopic...
Es fácil de solucionar. Haces un taladro en el centro del tornillo y utilizas un extractor de tornillos. En un taller decente te lo hacen, eso si...
