Tú dile a Bernal, Roglic o Dumoulin que tienen que luchar contra otros en puertos de especial con una bici de 7 kg, a ver qué te dicen. Respecto a...
Esas bicis que ganan en montaña estoy seguro que pesan 6.8 kg. O como mucho 7 kg, cosa que dudo mucho.
Yo no me escondo. Lo deseo. Esto es una guerra abierta por las marcas, y quien piense que dentro de 5 años Trek va a doblar su catálogo por si...
Los 600g (o 300 o los que sean) son una diferencia objetiva. Que en un puerto de 20 minutos serán 30 segundos, pero es que toda la vida hemos...
Las aportaciones buenas son las del aficionado medio que subiendo la Morcuera a 3 W/kg nota la falta de rigidez en los puentes.
Creéis que Groenewegen habrá echado de menos la rigidez de los ejes pasantes en Valencia? [IMG]
Y otra cosa muy graciosa de la no-imposición que hacen las marcas. Las marcas que ofrecen tubeless te la dan ya tubelizada. Sin embargo la mtb...
Esto sirve para cualquier supuesto avance tecnológico que luego fracasa.
Sí, aunque como dice cipotron13 sería más conveniente buscar una geometría más relajada (más stack y menos reach) que la que tienes, y no al...
Cómo te ves de largo? Yo iría a por una 52, aunque vayas 5 mm más largo. Ten en cuenta que con la 50 tendrás que meter todos los espaciadores que...
Va a tener que meter casi 2 cm más de espaciadores...
Es que es imposible respetar la imposición (sí, imposición) de los discos cuando la estrategia de las marcas es meter miedo al novato y decir que...
Pues elige: - Llevar el manillar 2 mm más alto pero 5 mm más adelantado - Llevar el manillar 18 mm más bajo Cuántas anillas llevas? Ángulo de...
Qué bici tienes ahora? Talla? Cómo llevas la tija y la potencia?
Vaya, y los que meten 400 W pesando más de 70 kg no acusan esa falta de rigidez. Ya es casualidad, eh.
Yo me sé de unos que se planearon una ruta de varios cientos de km "inexplorados" y terminaron equivocándose de carretera y metiéndose en un buen...
Cierto, aunque también hay que contar con el peso extra del cuadro con discos.
Según muchos el tema del purgado es supersencillo. Eso sí, los que tienen moto o coche cuando toca purgado lo llevan al taller, por si acaso.
Me encanta el devenir de estos hilos porque al final el argumento que prevalece para comprar discos es siempre el de "la de puentes la vas a tener...
Imagino que teniendo perras para comprarse una SWORKS con disco habrá pasado ya por varios biomecánicos, verdad?
