mi mecanico ha quedado el 128 creo que me ha dicho o 130.
eso es un FSA, pero como el truvativ ninguno, el fsa se desgastan las rulinas.
*vuestras xd!! la de freeayud es mas de street dual el sergi la usa para dh tmb.
***** curioso 140 atras y 200 alante jur jur
detras es 140 o 160¿?
ei no me sirve lo necessito de 200mm.
yo he encontrado esto, no se de quien es solo se que no se lo cubre la garantia.
mira yo para pillar montaña me meto 50min de carretera y he llegado a poner la scalpel a 65km/h, es una bala por carretera tambien.
aparte de lo del diametro que bueno mira con un casquillo lo apañas, cada bici tiene una altura de manillar con lo cual no podria quedar nunca...
la echo de menos... snif snif...
preciosa tio, la horquilla me suena, ahora a disfrutarla te ha quedado perfecta.
gracias antes lo he buscado yo y no estaba, por cierto yo queria el video del otro accidente (el de la ambulancia) esta mal reirse pero esque el...
sera que no canvian mucho y por eso no las presentan, fijate que muestran los mas "revolucionario" por asi decirlo lo que esperan que sea el boom,...
ya sabes que te voy a decir no... la scalpel es la perfecta harmonia entre una rigida y una doble, yo no noto que sea una doble, pero mi espalda...
alguien la ha provado digo yo...¿? PD: YO si y o t la pillas en M o en S pero mas alla es una bici de rally eso, no la levantas ni queriendo...
es = porque no tengo mucho presupuesto y una cosa es su precio y otra lo que yo te daria, yo te doy 100€
atencion al plano de la maneta que es MUY interesante.
No sabes que el grupo sram esta compuesto por, rock shock, sram, avid y truvativ?¿
yo quiero mas y mas...:comor3
mas, veo yo mucho marketing...demasiado...
