venga seguro que queda alguna por registrar.
gracias tio, te las robo y las pongo tambien en la 1a pagina ok¿?
espero no te moleste pero el compañero pide una dh y la tuya es una enduro/free, no creo que se parezca mucho a una v10, orange 223 etc.. suerte...
lo habia pensado... ombre si te hace la idea yo en un mes tengo que comprar un amortiguador de aire...
las xicas del santa cruz gimat montan con las xt, pero sus v10 pesan 16kg y ellas ni te cuento mi makina pesa 17.5 y yo 80 y pico...a mi me...
lo unico bueno que les encuentro que nadie os haveis fijado esque el anclaje de la maneta la abrazadera vamos que asi no as de sacar ni los puños...
pues yo encuentro horrorso, la maneta, la pinza y hasta el disco, lo siento.
cambio manual/automatico, manual es el de la foto te paras sacas la cadena y la pones en uno u otro, automatico es con desviador, xd:cunaoo
yo voto que no parte porque no te puedes ni subir.
baja el sillin para amortiguar mas porque sino doblaras el sillin la tija o tus huevos o todo.
si os fijais no llevan tornillos para apretar el eje como cualquier horquilla de 20mm, nose si fiarme del invento...
era un tandem blanco con una dorado verdad¿? les vi en Sant Andreu y la verdad que me entristecia mucho el verle pobre hombre yo estaba cabreado...
ya la llevas muy full, nose puede la tija pero nose si me fiaria de hacer el cabre con una Extralite, aunque yo hago caballitos con ella y peso...
juas que bueno lo de las pegatas, lo que no me gusta es el apaño ese de soldadura el vulto ese que hay a media botella de la totem esta.
esto es ligereza 5425gr en mtb y en carretera 3557gr
con otro montaje pero seria este
vale, porque ahora tengo otra gary jeje.
si ese es el peso de una mtb...
de 30mmm!!!¿?:alloreto , por cierto recortando los anclajes del disco fijo se queda sobre los 1200gr
que modelo?¿ lo decia yo por lo del bloqueo...
