Depende del día... Si Pogacar gana el Tour con puentes el amigo raptor seguro que se viene arriba :D
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=24 Con esto puedes hacer todos los cálculos que quieras
Ya están tardando en irse a un hotel :D:D:D:D:D:D
Pásate por aquí https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews
Yo creo que sí las fuerzas son parejas se puede seguir el ritmo... Igual si hablamos de una carrera de verdad ya la cosa cambia
O la velocidad a la que van los buenos en los sterratos de la Strade-Bianca. ¡Y con neumáticos de 28 mm! ;)
Vamos, como este hilo, que no es de volver a zapata? :D
Eso le habrá pasado a mucha gente. La creencia de que sustituye a una mtb y a una de carretera parece que ha estado muy generalizada. No creo que...
Hay zonas donde una gravel puede ser inútil. Una de carretera un suplicio o una mtb un rollo patatero... O quizás no. Para cada zona hay una burra...
Si no es necesario ¿Para qué cambiar? Para mí no merece la pena. Salvo que hagas recorridos muy ratoneros y relieves continuamente cambiantes. En...
No me interesan los coches. Espera sentado :D
Coincido. Si no va a tocar asfalto lo mejor BTT. Si vives en zonas con pistas muy buenas entonces no diría que no a la gravel... Pero sin...
Yo dissufro :D
¡Menudo champion!
Yo me hice con la bici de carretera de mi tío. Después de 20 años sin usar no he tenido que tocar las pastillas de freno ni un milímetro ni...
Aún son jóvenes y están a tiempo. Que se apunten a foromtb antes de que terminen de desarrollar su criterio propio :D:D
No es lo mismo un coche que una bici. Ni el aceite del motor es lo mismo que el aceite de frenos. Si tuviera que hacer el mantenimiento...
Ayer lo vi... Y cerré la página en el acto. ;):D
Hasta en coche ya me canso de hacer esos km :D;)... Hay gente de otra pasta
Más bien hasta donde den las patas :D;) Son el único factor limitante (bueno y la cabeza). Lo demás, chorradas.
