No se las burradas que harás tú pero yo creo que no me quedo corto, por ahora se que el cuadro aguanta más que dos llantas xm819 disc petadas...
con lo sencillo que es sacar una cabecilla que se enrosque al radio y a la llanta...
reclama, no es el primer caso.
mi duda es si xm819 disc mas cx ray más 240s sale más ligera que rueda 240s más kit tubeless...
no se para que quiero ponerlas unos x ray la verdad...
Sabéis si el peso que declaran incluye los ojales atornillables a las llantas?
***** es que está bici hace que me coma el tarro el carbono...
pues siginifica que la horquilla se queda rígida, lo cual viene de maravilla cuando te pones de pie.
los flotantes se ponen por peso y por estética, no le des más vueltas. Yo llevo los hope y ni punto de comparación con la frenada de unos de...
Acabo de descubir que el distribuidor de Sapim son esta gente www.funsportexpress.com os suenan? Digo que saldrá más barato que en starbike no?
pero que ****** de casco es ese que se le desprende?
el problema son los portes... si ya de por si los jodidos son caros con los portes ya ni te cuento. El caso es que me he encaprichado...
**** vaya disparidad de pesos 1530 gr sin los soportes v. Pesé yo una en la tienda con todos los plásticos.
sabrán que si se caen no lo cuentan?
es gracioso esto del freeride, del enduro, del descenso, del rally... cuando antes con una bici hacía todas esas cosas juntas...
con esas opciones que has puesto me quedo con la rígida si lo tuyo es la competi.
pues si, es imposible hacer similitudes entre las bicis que sacan ahora. Será que ese sistema es muy bueno...
yo tengo los giratorios en la rígida y pulsadores shimano en la doble; cuestión de gustos nada más, el grip shift de ahora no es como los primeros...
Esta chica si que se merece un :flores
aqui nadie ha hecho un comentario con ánimo de ofender, por lo menos yo. Y para esas aventuras por el Nepal no es mejor una bici cuanto más simple...
