:cursing todas? pues entonces no hay ninguna mejor que otra, todas son igual de malas :neutral:
el eterno dilema...
vdo 1.0 ni interferencias, ni problemas de recepción por frío
no tiene el agujero ergonómico, no me interesa entonces...
pues yo me cojo siempre la del lx y sin problemas, en mi vida he partido una cadena
en la página web de specialized usa, so le das a archivo verás los modelos anteriores. Estoy casi seguro que ese cuadro es de 2003. El cuadro pesa...
mete el dedo entre el puente y la barra y comprueba en parado si te ha cogido holgura. Si no es así el tema es del freno, que está sucio el disco...
creo que de una aleación de plastilina de última tecnología :defiesta
pues si esa es, la llevaba en una sworks steel y por aquellos tiempos cualquier cosa valía en cuanto a rigidez. Si a alguien le interesa que me...
yo utilizo una tapa marca "cinta aislante" de lo más ligero que hay y que sella perfectamente. NO te compliques mucho la vida, ni siquiera queda...
yo los compre en ebay por 140@ y ayer me pareció ver los 4 a 200 y poco
La rígida no la utilizo mucho porque sólo la uso cuando no puedo disponer de la doble, pero que creo que se merece una mejora.
En que estás pensando? sacar el elastómero y meter muelle? la verdad es que no se si meterle mano, el cartucho hidráulico que lleva es una patata...
a ver cuanta tardan en meter doble disco delantero, apuestas? y eso que ya se ha visto alguna que otra vez...
con muchos coches
qué mantenimiento tienen los hidráulicos? :comor3 como no sea cambiar las pastillas...
ala venga despiporre! y yo que creía que tenía algo... muy guapa. Lo único que no me gusta la tija, que para ser de carbono pesa bastante. Ah, y...
