Yo si lleva discos, una GF con espaciadores o una e-bike rollo deportiva no paro. Eso es así.
Cuatro contadas, el resto en China, Taiwán...
Ah, vale! Como Pinarello y Chinarello ¿No?
Pobrecilla. A mí siempre me dio penita :( [ATTACH]
Lo único? Lo bueno diría yo.
****, trato de buscar la explicación a eso de rodar erguido por el llano :(
Parece ser que si te pillas una S-Works lo haces automáticamente.
Si empiezas a cambiar cosas la puedes bajar de 7 kilos, obvio. Si le quita los espaciadores aún le rasca más gramos.
Tengo una pregunta/reflexión para los expertos en aerodinámica: Ayer vi a otro rodando en llano y bien agarrado arriba, esta vez sin bici aero...
¿Qué carrera estabais viendo vosotros? Creo que no vimos la misma. Lo de la distancia correcta pasa automáticamente a los anales del hilo.
Le podría haber dejado la rueda en el supuesto de que lleven un cierre manual, que se lo digan a Alaphilippe.
No
¿Quieres decir que han ganado por llevar discos?
Grande
Sí, será eso.
No he reventado mis ruedas chinas de 500 pavos en 6 años de uso y no me explico cómo alguien puede reventar unas de 1500 o 2000. Igual es que no...
La ruidera de Van Garderen al parar junto al coche :D:D:D
¿Ese sillín está a la altura que te corresponde? Porque es la configuración más salvaje que he visto en mi vida, ni Adam Hansen la supera :eek:...
¿Única? ¿Cómo que única si también son más complejos, más caros, menos aerodinámicos y más feos? Bienvenido al hilo. Siempre es agradable ver...
A Torma no le pillo nada, la verdad.
