Tambien vi hace poco unos transparentes Power Grips
Esta sacrificando funcionalidad y fiabilidad por el peso, a mi me daria miedo bajar con esa bici.
Pues dudo bastante que esa bici pese 6.8 kilos yo le pondria 8 como minimo.
Pues mirado los frenos hope y estan mas baratos que en chainreactiob
Yo llevaba unos tapones de aluminio anodizados de esos que venden en las tiendas de tuning hasta que los perdi.
Yo me fijo mucho en las bielas y los platos, en los desarrollos.
Yo las llevo por fuera, voy mas comodo, si no me aprietan.
Mi bici ideal es una que no pinche nunca, que no haya que engrasarla y que apretando un boton cambie la geometria para subir o para bajar.
Conoceis la marca Simplon? tambien tienen cuadros de carbono pepinos.
Eso pa que sirve para cortar pizza?
Solo por el tacto merece la pena pasarse a discos no tiene nada q ver con unos v brakes xtr
La Scott tambien es taiwanesa...
Yo creo que lo unico malo de los discos es el mantenimiento, si no no hay color los v-brakes pal Hermida y compañia y para las bicis del Carreful.
La bici mas cara que recuerdo la vi en una revista americana no me acuerdo de la marca pero era un cuadro doble de berilio que valia como 4000...
Si hay gente que se gasta eso en el equipo de musica del coche... hay gustos para todo.
Pero la Litespeed esta no es de serie, solo venden el cuadro. Esta bici la montaron en una pagina web alemana www.supermario-sports.de
Power Arms
Intense Uzzi SLX con todo Chris King, Tune, frenos Hope, Thomson, horquilla Foes
Es la de este mes
Unas Tune o unas Middleburn.
