Ando entre dos maillots de manga larga, a ver si alguien los tiene y me puede aconsejar. Los quiero para entretiempo pero mas enfocados al inicio...
Perdón, no me refería a la tija sino a la potencia. Gracias de todas formas.
Gracias
Supongo que hará la función de la tuerca que va roscada a las válvulas, esta al no tener rosca lleva la junta para que no se mueva en la llanta.
No es esa la grasa para el embrague, es esta otra. Hay que echarle grasa por el exterior del rodillo solo, no en el interior....
El X-Sauce no lleva amoniaco.
Gracias, las echaré un vistazo.
Gracias, las había visto solo en 65 mm, estaban a buen precio y como no daba opción a diferentes tamaños de válvula pensé que solo había de esa...
Las incompatibilidades de cubiertas con llantas hookless se dan en todas las ruedas que montan este tipo de llantas o solamente en las de Giant?
Hay forma de cambiar la tija original por una más ligera?
Sabéis si las Ridenow tienen válvulas más pequeñas que 60 mm? me parecen muy largas para llantas con poco perfil, antiestético. Ya puestos otra...
Gracias. Me podéis decir si es cierta la fama que tienen las Orbea de mala relación peso/precio? lo he leído ya en varias ocasiones.
Alguna alfombrilla para poner debajo del rodillo?
El 243 te vale para lo que quieres.
Sabéis que diferencia de peso hay entre un cuadro OMR y uno OMX?
Salvo que necesites pasta yo me quedaría ambos juegos, siempre es bueno tener unas ruedas de recambio.
Si tienes nuevas zonas de fricción es posible que con el tiempo se vaya curtiendo la zona y se quiten los problemas. Yo daría crema al menos una...
Casualmente hoy he estado viendo un vídeo de una Master Class de Txema Arguedas y hablaba de mezclar Malto con Fructosa a partir de 60 gr.
Cualquier GPS te hace eso si le indicas que te lleve a un punto en línea recta...es cuestión de configurarlo para que así lo haga.
Yo a partir de 2 horas y media de salida suelo darme antes la crema antifricción de Decathlon y hasta la fecha me está yendo bien. El problema es...
