En tiendas online la fechan también para 2022
Yo te diría que son todo inconvenientes, excepto el no verlos.
A base de abrir hilos cada semana a ver si se dan por aludidos :rolleyes:
Yo lo que veo es que es un chaleco muy ligero y compacto. También los acabados de Gore suelen ser buenos, ahí sus precios.
Y yo que pensaba que habían bajado de precio :(
Por eso es bueno tener materiales y un mínimo de conocimientos para los arreglos más frecuentes. A ver, que no digo que no te hagas el seguro,...
El que te han comentado dicen que fun bien, pero lo más fácil es que cosas tan básicas como arreglar un pinchazo o una cadena aprendas a hacerlas tu.
Para todo lo que sea XC - Trail light sin duda me quedaría con las SL.
Es que subiendo rampones a 25 km/h no hay otra manera que solo juntarse entre ellos. Todos dicen que el motor solo lo usan en modo más suave como...
Puede liarse mucho según como tengas configurado el cálculo de rutas
Sí
Sólo por curiosidad, cuando dices cosas como estas, ¿es en serio? No pretendo valorarlo, solo me llamó la atención, y en el foro a veces es...
Quita la rueda - con algo plano haz palanca para separar un poco las pastillas - pon la rueda - afloja los tornillos de anclaje de la pinza de...
1.640 g
Alguna vez escuché el término, pero pensaba que era porque entrenaba en una cámara hipobárica o algo así...
La pega del Explore no sólo es la falta de entrenamientos y potenciómetro, que se puede pasar sin ello si no lo usas, sino que también le faltan...
No sólo ir corto, sino que al llevar menos plato también abusas más de los piñones pequeños, que son los que llevan más desgaste.
Bien, y no sale demasiado caro. Gore es buena calidad.
Yo creo que la navegación es igual en ambos, pero el 1000 tiene más funciones, tienes el altímetro, la temperatura, los perfiles de actividad,...
Ah, como antes dijiste por ciudad... Por senderos sinuosos y tal quizás sea más errático, es cierto que el aparato tampoco es el Google Maps,...
