Lo que pasa es que buscamos en el equipo soluciones a problemas que creo que son de conducción. Pero es más sencillo ir a la tienda a comprar un...
Lo que agarra en grava no es el taco, es la carcasa y la presión justa, tanto de aire como la ejercida por el ciclista. ¿Cómo va a morder el taco...
Hay Loctite flexible. Yo lo he usado mucho para pinchazos y cortes.
El líquido no lo absorbe, desde luego, pero es cierto que multiplica la superficie donde puede pegarse. Yo uso líquido Squirt, que no se coagula...
Yo llevo estos. 32€ por dos churros y dos válvulas con repuestos de núcleo y de goma para hacer estanqueidad con el aro es muy buen precio....
¿Y el que te hizo bajar rápido también pinchó o él si que sabía bajar? [emoji23]
Lo mejor es hilo de poliéster de coser mochilas, pero no tiene mucho desgaste si está en el flanco o entre tacos.
¿Y esto? [MEDIA]
Si el corte es muy largo, lo mejor es coser la cubierta (tal cual con hilo y aguja) para que la presión no la haga ceder y cubrir la costura con...
Pues a lo mejor te iba a funcionar. Es fundamental que quede el parche bien encolado. Y como dice el compañero, el superglue flexible por fuera...
Lo de dejarlo 24h con el parche puesto con presión encima no lo has acabado de cumplir muy bien, ¿no? [emoji23][emoji23][emoji23]
Yo creo que en Bike24 lo tienen todo, pero puede que también en R2, Bike-components, Purebike...
Pensaba que solo lo hacías por el color, que no te hacía falta cambiar los rodamientos. La que te he puesto antes ya lleva el rodamiento, y la...
Yo lo he hecho muchas veces. La clave está en limpiar bien primero, incluso con una lija fina, y después aplicar el vulcanizante en cubierta y...
Yo creo que esa bici lleva una dirección tipo FSA C-40, No.42ACB, que viene a ser una dirección integrada IS42/IS52 si no me equivoco. Puedes...
Esto ya lo hemos hablado en otras ocasiones. Hay miles de bicis por ahí sin alojamientos para los ejes y las que los tienen, obviamente, no los...
No, no, hoy he salido yo con la dorada, que va muy bien. Han caído unos kilometritos, pero hay que ir poco a poco todavía, que quedan muchos...
Pues igual tienes que añadir un poco de cadena, depende de cómo estuviese de larga. Lo dicho, hay que comprobarlo.
Depende de de dónde vengas. Lo mejor es probar para ver si tienes que añadir algún eslabón
Es verdad, el 370 de esta nueva generación tiene la carraca clásica. [IMG] Pues para que suene más también puede desengrasarse y darle aceite...
