No es por ser cenizo, pero creo que no te va a llegar, aunque abriese suficiente, que lo dudo, no te encajaría ni la curva ni el tornillo en su...
El peso tiene un doble efecto. Por una parte, la inercia rotacional, que es de lo que hablas. Pero también, y es un efecto fundamental, a más masa...
El dolor de trapecios (que a veces es de supraespinoso) tiene normalmente más que ver con la posición de los brazos que con la altura del manillar...
Yo no ho dicho eso. Lo que he dicho es que no es correcto asumir que por tener más balón ruedan peor. De hecho, si solo comparamos balones...
Yo he llevado la Riddler en 45 y no me parece que la Gravelking SK tenga menos agarre ni tracción, a un poco menos de presión, y en esas...
El ancho no lastra. Ni el rozamiento. La energía de la rodadura se haya en la deformación de la carcasa del neumático. Cuánto más suave es la...
Claro, la potencia debería ser bastante más corta. Si un manillar de carretera comptact tiene un reach de 80mm, teniendo en cuenta que ir en los...
Depende de cómo de profesional quieras dejarlo. Soluciones hay para muchas cosas, algunas más formales que otras, y sobre todo con costes muy...
Perdona, sabía el modelo de radio. Me refería a la posición, rueda y lado. Muy interesante lo de que sea el mismo radio, porque puede ser...
Primero me gustaría dejar claro que en este caso poco puedo hablar en base a mi experiencia. Es un caso que para mí entra en el campo de lo...
Me temo que en estas artes las exactitudes no existen. Es parte del sufrimiento y del placer del mundo de las ruedas al límite. En general los...
Si son GXP con arandelas en el eje no puedes hacer nada. Entonces, solo arandelas en el plato.
No creo que las arandelas sean la causa, más bien sería lo contrario porque permiten que la cabecilla se oriente mejor y eso reduciría el estrés a...
Hoy de nuevo salida BTT, dos semanas para la Transpyr, pero sigo cumpliendo con #unasalidaunafoto, aunque sea BTT [IMG] Pero después ha tocado...
Seguramente donde empieza la rosca, que es un punto de estrés para el radio. Pero no debería ser ya muy crítico hoy en día. A mi me suena a estrés...
Puedes descentrar las bielas unos mm. No pasa nada. Porque... ¿verdad que no usas pie de rey para poner el culo en el sillín? Pues eso. Lo justo...
¡¿Otra vez por la rosca?! ¡Qué raro! Si fuese por la cabeza lo entendería mejor, pero por la rosca no me gusta nada.
Yo no sé si el mapa francés que lleva el Garmin será muy detallado o no, pero los Topo... seguro que no están actualizados desde hace como 10...
Yo en carretera suelo rodar agarrado arriba, de modo que voy compacto y no me afecta el flare. Me agarro abajo para bajar, sea en carretera o...
Una cosa es ajustar un cambio nuevo o en perfecto estado (tornillo de tensión, topes, tensión del cable) y otra un cambio en una transmisión usada...
