vendo las bielas saint de 170mm para caja de 68/73mm(la estandar) por 135e portes incluidos, incluye plato saint de 42d
cierre hope rojo en perfectisimo estado de medida 34,9 por 15e portes incluidos
yo no m gasto 3000e en esa bike ni quemao..,
pues si erik nos explica como lijo su casco podiamos pintar cada uno el suyo y colgarlo en el foro..,
a lo mejor hay tantas v10 porq no traen las sunday..,asi q si eso cambia a lo mejor el año q viene esta petado de sundays y las v10 se ven poco,...
el d la estetica caza de combate se sale..,ummm..,lo mismo..,¿¿??
..,entonces Yo No M Pongo Casco Ni Protecciones, Porq Las Marcas No Hacen Nada Por Mi, No M Pagan Ni M Preguntan Acerca De Los Productos.todos Los...
M Parece A Mi Q Algunas Norco Van A Pesar Menos Q Las Anteriores..,
todas las boxxer parten por el mismo sitio..,
mejor, si eso es lo guapo q suene como las motos..,yo utilizo connex y mete unos trancazos q no veas..,
pues yo le metia 170mm o incluso 165mm
si vas a hacer el cazurro le metia 170mm..,
pues molaria ver todas las intense del foro juntitas, aqui esta la primera, cuando tenga lista la de rally la pongo tb. gracias
Connex 911 Lightweight..,esa Es La Q Llevo Ahora Y La Verdad Es Q Va Mu Bien Y Dentro De Las Caras Es D Las Baratitas..,
up
el de la boxxer ya la ha partio por la mitad o solo la tiene asi pa hacerle fotos¿?
la caja es d 83 y las bielas de 83 tb, el m3 es del 22 de agosto de 2006
es una v-10 pero d las antiguas
el cierre un hope y la cadena una connex 911 lightweight, pesa poquito y es dura
el eje trasero es d 135 normal, yo lo llevaba con saint