te refieres a esta? [ATTACH]
en las instrucciones pone que hay unas bielas anchas* (road wide) ???? que necesitan diferentes espaciadores a izquierda y derecha....... haber...
que no le interesa, pues? y si fuese posible pero por ello se vuelve el mecanismo "ms" delicado o con mayor posibilidad de errores o fallas???
si....y? 200 tios vs. varios miles................... unos estan "trabajando" y los otros?
Crees que es lo mismo?
sin olvidrse que una carrera Pro la pueden neutralizar y demas sobre la marcha............
alguno distribuidor/tienda ya se "colo" y puso precio de bici con el 105 Di2...menos de 3000€, esa captura y las otras con los demas precios no...
con el tiempo que lleva el Di2...si fuese factible ya lo habrian hecho
leido en este foro............. los profesiona tampoco se libran...
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la ETB solo en Euskera
al CF025 le entran bien cubiertas de 28.......el sabado terminarae el montaje de una, hare fotos con cubiertas de 25 en ruedas Scirocco
Aksium UST?
raro, cuando en 25 pesan mas..............
Continental Grand Prix.........25€
eso lo sabemos todos :D ............te falta longitud el eje y paso de rosca............:p +/- 164 de largo y rosca M12x1.5
el Di2 puede configurar para que baje varias coronas de golpe, ademas de la rapidez del cambio....lo de la rapidez del Campy con el...
y los anteriores desviadores tambien, tanto mecanicos como electronicos.......la "mala" fama de Sram ahi es de hace tiempo.....
pues llevo tiempo con la cadena 105 CN-hg601 y va fina de narices.............
las fotos estan sacadas en la misma poscion.......tambien puede engañer como se ve el cambio montado con la bieleta en la patilla normal y sin...
