¡Ni idea! A mi me han venido con los frenos SRAM de las gravel y unos iguales con algunos kits de purga, pero nunca he comprado uno suelto, aunque...
En mi caso de 160 a 140 era el mismo adaptador puesto del revés
Bueno... eso es un centrador malo. Y es malo porque si lo usamos con las pastillas a medio uso, que nunca están igual de gastadas las dos, nos...
De hecho, los más ligeros se venden como montaña, y yo no los montaría en carretera porque bajando un puerto rápido necesitas material para...
No, ninguna diferencia. Lo curioso es que tengas ese problema. Si usas un centrador de pinza podrías ajustar la posición y apretar los tornillos...
Si es todo nuevo yo apuesto por un purgado incorrecto. Si hay aire, los pistones no vuelven bien al mínimo impedimento, como el barro.
Metes la punta del eje por el adaptador y haces palanca.
¿Discos y pastillas en buen estado? Ese comportamiento es típico de discos muy gastados y pastillas algo gastadas también. Hace que los pistones...
Es que en realidad hablamos de eficiencia, que es el concepto que engloba el gasto energético y el resultado de ese gasto. No sirve de nada que la...
Supongo que porque ellos miden en su máquina, que proporciona unas características de tracción ideales, que no existen en el mundo real. Porque...
Eso es una simplificación. Eso es cierto hasta una presión determinada, a partir de la cual vuelve a aumentar la resistencia a la rodadura, porque...
¿Y partir de una Unit y añadir lo que falta? ¿Cuánto cuesta ahora?
¿Y el Sherpa? [emoji28][emoji28] Lo del titanio, complicado... como no sea un XACD o un Walty, pero no parece que sea el perfil que se mete en...
Las ruedas de serie vienen con pegamento porque se montan a máquina y las máquinas son un desastre montando ruedas, las tensiones quedan muy mal...
Yo estoy usando ahora mismo un Vittoria Corsa Control de 30mm en mis ruedas de carretera y la verdad es que me ha sorprendido en condiciones de...
Efectivamente, ese es el problema que yo he tenido usando en gravel mínimamente montañero un manillar puro de carretera a pesar, como bien ha...
En video quizás no, pero yo estoy esperando la novela, ¿eh @dobii? :rolleyes:
Por cierto, eso de sujetar los radios, es un tema recurrente, porque sujetar un radio redondo en condiciones (que no se mueva y que no marques el...
Hay que sujetar bien el radio, que no es fácil, y puedes intentar soltar la cabecilla con una llave de radios de 4 caras. Pero vamos, estás...
Como siempre, lo más importante acerca de las tensiones es que estén bien equilibradas. Si las ruedas van a tener un uso suave, no es demasiado...
