Noooo, tranqui, que en las ruedas no hay problema. Ya se sabe que los radios y las cabecillas no dan problemas de corrosión jamás, son de...
Lo de cargar peso delante se dice porque en general hay demasiada costumbre del "culo atrás", que es la muerte. Además, como bien dices, hay que...
De ahí el interés del que puse yo, es lo mismo que el básico de Garmin y lleva la cinta 3M de doble cara, pero con una base más consistente para...
Bueno, eso va a gustos. A mi, sin pasarse, me parecen divertidas las bicis con unas vainas relativamente largas y un ángulo de dirección bastante...
Shhhhht!!! ¡No descubras las sorpresas antes de tiempo! ¿Tú sabes la cara que se queda después de haber hecho todos los cálculos y descubrir luego...
Hombre, un muelle roto dando vueltas por dentro del núcleo podría causar cualquier efecto, pero si es un muelle "muerto" lo que único que debería...
Si, ponerle un mail a Hope. A mi siempre me han respondido.
Esa Dambala ha quedado estupenda!
Si, un diente más o menos. Bueno, es relativo al tamaño del piñón de partida, pero 1 diente en los piñones habituales sería lo normal.
Así lo hice yo la primera vez que monté una SS. Bueno, la verdad es que me quedé con un piñón por encima del que me iba bien en la de marchas, y...
¿Veis como tengo razón? :D
Bueno, la CMADQTRLR (me ha gustado este sencillo acrónimo, así es mucho más fácil hacer la explicación :D) es un parámetro muy personal. Hay gente...
https://www.hopetech.com/_repository/1/documents/SHIMANOshiftermounts-Issue2a.pdf
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Si, está claro, en este país existe una cultura de apreciar el esfuerzo, la creatividad y la innovación de los demás, ¡no cabe duda! ¡Ni un...
Hombre, hay plásticos que no van tan mal... :D:D:cool: [ATTACH]
No tengo ni idea, no se me ocurriría recomendarle un desarrollo a nadie. El desarrollo va a depender sobre todo del terreno por el que quieras...
Estoy de acuerdo con lo que dices, es necesario purgarlos bien (como todos, cada uno con su secreto) y funcionan bien... salvados sus defectos de...
Claro. El problema es el que comentaba antes: si no lo haces bien, ya puedes hacerlo mil veces...
Que conste que ese buje no lo conozco, pero es lo más común. También podría ser que no hayas montado algún separador entre el rodamiento del buje...
