Claro Pero en este contexto es despreciable
Tal cual. A mi, o tiene un especial interés en irse a una doble, o me parece un paso atrás respecto a lo que lleva ahora.
Yo seguiría con la rígida. He tenido doble y a mi me encanta la rígida, ligera, sencilla, divertida...
Tu mismo te respondes
Y el dueño por encima de 4.5 W/kg
Lo que me llama la atención (bueno, a mi y a cualquiera que lo vea) son los 10.500 €, no el peso. Como que si pesara medio kg menos no sería un...
Por eso digo, que esas afirmaciones tan tajantes en base a solo una variable entre muchas otras como es el peso, para mi dejan mucho que desear....
7.6 te cuesta lanzarla, 7.4 no...
Me recuerda a un compañero que teníamos muy aficionado al tuning, que cada cosa que le ponía al coche, un filtro de aire, colector de escape,...
8 kg por 900 €, nueva?
Ahora resulta que los "ciclistas perico de los palotes" solo se dedican a subir puertos cronometrándose :rolleyes::rolleyes:
Yo al venir de mtb tenía unos Shimano M540 con más de 8 años y estaban perfectamente tras miles de perrerías, los cambié porque me regalaron otros...
Sí, lo has dicho: Pero estás de acuerdo o no? Yo no, dependerá de otras cosas.
LA TCR será más ligera, pero hay otros aspectos que no es mejor que la Canyon. Partes de la base de "la bici más ligera es la mejor en términos...
Tengo muchas dudas acerca de eso o_O
Por ejemplo. Igual que se pueden entrenar las bajadas para no necesitar los discos, se pueden entrenar las subidas para no penalizar una bici...
Gracias, no nos habíamos dado cuenta [IMG]
No tiene que ver con eso. El ejemplo es que si una bici de 2.000 € y 8 kg sirve para hacer de todo sin complejos, una de 6.000 € y también 8 kg...
Según has dicho, la bici que más anda es la que pesa menos. Y una Adrenaline SL a igual precio pesa menos que una Tarmac.
Cuando alguien te funde lo último que te debería venir a la cabeza es echarle la culpa a la bici.
