¡También los galos temían a que el cielo cayera sobre sus cabezas! ¡Cada uno es libre! :D:D:D
No veo el problema. La diferencia está en el diseño del eje que es el que tiene que soportar la carga y está diseñado para soportarla en la...
A ver... se fabrican incluso punteras sin ningún tipo de alojamiento para el eje, así de claro. Es incómodo, pero no tiene ningún problema...
El buje flota en el rodamiento. Seguro que estamos de acuerdo en que el cuerpo del buje gira y los casquillos no. Si los casquillos tuviesen una...
¡Eso era! ¡Gracias!
Efectivamente es como dicen Night y Redmars. Los casquillos son separadores y no tienen ninguna función estructural y, percisamente por lo que ha...
Lo primero... ¿cuál es la ventaja de los aros con labio? Pues sólo sirven para intentar evitar que un balón demasiado grande destalone en un aro...
Si, eso. Lo edito. ¡Gracias!
Yo he probado hasta el 80% del balón como ancho interno y no grau ningún problema. También he ido muchísimo tiempo con cubiertas de 40mm en aros...
En realidad es un método para el purgado estándar y otro para el purgado rápido, por ejemplo, cuando has cortado el latiguillo y sabes que el...
Las dos calculadoras funcionan bien y son seguras. La cuestión es meter correctamente los datos que te piden, y no otros parecidos. Pista...
Yo, así a distancia, creo que simplemente están mal purgados. El sistema está diseñado para poder compensar pastillas gastadas, lógicamente. Por...
Si lo pones de arriba a abajo la cinta se aguanta sola, no necesita cinta adhesiva ni arriba ni abajo. Pero también te pilla a contrapelo y si...
Depende del neumático. Hay que rellenar el neumático lo suficiente como para que el posible movimiento de la Nube de un lado al otro del balón no...
Yo uso aros de 24mm en mis gravel, pero también he usado de 30mm. En ambos casos me han ido muy bien. Puedes llevar balones de neumático a `partir...
El ancho del aro indicado en esa página es el ancho interno. La pared de los aros de carbono es más gruesa que la de los aros de aluminio, y en...
Esos radios son muy parecidos a los CX-Ray, te irán bien.
La cuestión es que presiones bajas es un término relativo. En función de la relación entre el ancho del aro, el balón y la carcasa del neumático...
Si, con cuidado. En un cuadro clásico preparado para cartucho el pedalier será muy probablemente un BSA de 68mm, por lo que deberías montar unas...
Bueno, eso dependerá de los cajones de cada uno... :D:D:rolleyes:
