Lo mío era de coña... (como siempre). No pasa nada por hablar... ¡¡Que no pare el foro!!
¡Al revés!. Yo soy mucho más matao y el monoplato me mata :D:D Si fuera para caminos lo vería más que bien... Pero si pisas carretera o te gusta...
Me imaginabas que te referías a Down Hill pero claro, referido a una gravel... Como que no me cuadraba. Ya veo porqué no nos entendemos. Para mí...
No. ¿DH?. Que rutee parecido a una de carretera y en caminos se defienda.
Las 12v en carretera, para mí, como si no existieran... JJJJ A mi bolsillo le van las 11v ;)
En este caso discrepo de tu comentario. Si fuera para mtb te diría que sí. Prima más el rango y la progresividad pasa a un 2º plano. Pero para una...
Efectivamente. También he llevado el 105 con un 11-42 (y platos 32-48) y sin problema alguno. solo poniendo un tornillo B más largo.
Efectivamente, a costa de la progresividad... Si pones mono-progresivo no tienes rango y viceversa. ¿Se habrá hablado ya de esto? :rolleyes::D:D:D
En general yo te diría que sí... Pero en el caso del gravel, teniendo que "jugar" en lo negro y en lo marrón el rango es fundamental.
JJJJJJ
Tanta dureza no puede venir de otro sitio :D:D:D:D:D.
BI, sin duda. En cuanto a frenos pondría hidráulicos, por eso de no meter la pata.
No lo conocía. ¡Sin culote!. ¿No serás de Bilbao? :D:D:D:D:D
¡Q gonita! ¿Es un poco corto ese sillín?¿Es por la foto? Molan las ruedas... Ya nos contarás que tal van en gravel.
Yo he llevado el 32-48 con 11-42 detrás y el RD812 sin problema.
Con la cantidad de marcas existentes en el mercado no hay necesidad de correr riesgos. Seguro que Trek, Scott, etc también tienen sus problemas,...
Como bien dices la presión del márketing ha conseguido su objetivo... Así es como funciona, cambiando ideas del personal.
Te doy la razón al 100x100. Lo único que diferencia a muchas gravel q veo x el foro y en internet es el drop. Por lo demás muchas son como una...
¡De 3,9 kg!. Le has puesto 1kg de más... :D:D:D [IMG] ¡Que pasada!. Lo que no me gusta u pelo es que el sillín y la tija están fijos. No se...
Me parece un invento que debería ir en cada bici... Al menso en gravels... Se tiene que notar un güevo